Modal é como o mercado chama cada um dos meios de transporte carga. Se a sua mercadoria passa por mais de um, você terá de escolher entre o contrato multimodal ou intermodal. Sabe a diferença entre eles? Qual é mais vantajoso? Se liga nesse artigo do Grupo MBM e conheça mais sobre o assunto.
Primeiramente vamos listar os principais modais. Rodoviário, aquaviário, aéreo e ferroviário.
No Brasil, como se sabe, a maior parte das cargas é movimentada pelas rodovias.
Todavia, como estratégia para atração de investimentos, órgãos governamentais têm incentivado outros modais. Em especial o ferroviário.
Também há projetos para novas hidrovias e terminais de carga em aeroportos.
Nesse sentido, a expansão da matriz logística pode ser vantajosa.
Tanto para operadores quanto para seus clientes.
Multimodal
Essa modalidade de transporte utiliza vários modais. O objetivo, claro, é ganhar agilidade e eficiência.
Dessa forma, até o destino final, a carga passa por caminhões, aviões, navios ou outro tipo veículo.
Como resultado, apenas um conhecimento de carga é emitido.
Embarcadores de commodities utilizam o transporte multimodal com frequência.
Açúcar e soja, por exemplo, rodam o país em diferentes modais até chegar ao local de exportação. Geralmente um porto.
Além disso, o serviço envolve coleta, unitização, movimentação e armazenamento. Como resultado, alguns custos extras podem ser adicionados. O principal deles é o transbordo das cargas entre os modais.
Intermodal
Do mesmo modo, o modelo intermodal também envolve mais de uma modal.
Contudo, os documentos de transporte são emitidos por operação.
Além disso, a responsabilidade entre os transportadores é dividida.
Dessa forma, firma-se um novo contrato toda vez que existe uma mudança
Todavia, o modo de tração e a acomodação das mercadorias são os mesmos.
O termo não possui uma base jurídica, porém, o conceito não foi substituído pelo termo transporte multimodal, visto que existem diferenças consideráveis entre as duas operações.
Multimodal ou intermodal: diferenças
Antes de mais nada, já falamos sobre documentação. Ela é única no acordo multimodal ou intermodal.
As duas formas se diferenciam na contratação.
Para o multimodal, há apenas um contrato vigente, chamado de OTM
Isso decorre do fato de um operador único se responsabilizar pela carga.
Da origem ao destino final. Ainda que o transporte em si seja realizado por diferentes operadores.
Nos processos intermodais, sempre que uma mudança é feita, um novo contrato entra em vigor.
Com dois sistemas tão parecidos, escolher o melhor é um desafio.
É preciso considerar fatores como tipo de carga e os custos.
Dessa forma, para definir vantagens e desvantagens de cada modal envolve uma análise completa da sua necessidade.
Essa análise deve trazer dados sobre a relação custo-benefício de cada tipo de contrato. Prazo para o transporte e satisfação do cliente.
O objetivo dos dois conceitos é otimizar o planejamento logístico.
Melhorar a disponibilidade de transporte em algumas regiões ou para diferentes tipos de cargas.
Conhecer as diferenças entre a operação multimodal ou intermodal é um passo importante para uma decisão mais assertiva.
Nessa hora, contar com um especialista é fundamental.
O Grupo MBM atua no mercado de logística e transporte como um facilitador de processos.
Oferecemos assessoria completa para um planejamento logístico realmente eficaz.
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